11月26日，香港机场管理局与珠海交通控股集团就入股珠?；∏┦鸸扇ê献餍椤８菪?，香港机管局斥资约43亿元人民币，购入珠?；?5%的股权，大湾区内世界级机场群合作更进一步。

　　香港机管局表示，此举除了加强香港国际机场与珠?；『献?，更将进一步提升粤港澳大湾区世界级机场群组以及区内航空业的发展。香港机管局主席林天福指出：“港、珠两地机场不断深化合作，随着机管局入股珠?；。?strong>两地机场优势互补，不仅可以为珠海机场带来更多的客、货运流量，而且可以便利珠海乃至大湾区西部城市的旅客，让他们利用香港国际机场的广阔航空网络连接全球各地，达到互利共赢?！?/p>

　　此前，香港机管局与珠海市政府自2006年开始合作经营及管理珠?；。愀刍芫中楹；√嵘诵?、优化服务质量及管理水平，也带动了珠海机场的客、货运量不断增长。2023年，珠海机场的年旅客处理量超过1100万人次，在内地民航机场中排名第35位，在广东省内排名第三。目前，珠?；≌欣┙üこ淌┕?/strong>，包括兴建全新的T2航站楼，目标于2025年落成启用。届时，珠?；∶磕杲梢源沓?700万人次旅客。

　　香港国际机场也持续与珠?；】共煌暮献?/strong>，包括于2023年12月开通“经珠港飞”客运项目，为旅客提供港、珠两地机场之间无缝连接的“空—陆—空”中转服务。旅客可先从内地城市飞抵珠?；。缓笞俗ㄓ每统稻壑榘拇笄诺酱镂挥谙愀酃驶〗暮Ｌ熘凶舐?，直接前往登机闸口飞往世界各地。该项目还可以让大湾区西部旅客利用港珠澳大桥直达香港机场禁区转机，更好服务大湾区西岸城市旅客的出行。另外，两地将合作建立港珠高端航空产业园，支持区内航空业发展和提升大湾区的整体竞争力。

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