Local de constru??o do Túnel da Montanha Jiangjun [Foto: Zeng Yao / Zhuhai Media Group]

No dia 24 de abril, foi aberta a linha esquerda do projeto do Túnel da Montanha Jiangjun. é previsto que o projeto esteja totalmente concluído em junho do próximo ano, significando que será acrescentada uma nova rota convenienteà Zona de Coopera??o Aprofundadaentre Guangdong e Macau em Hengqin a partir do centro de Zhuhai.

Como projeto de constru??o essencial da província de Guangdong e da cidade de Zhuhai, o Túnel da Montanha Jiangjun, que liga, no norte, o lado sul da Avenida de Zhuhai na vila de Nanping no distrito de Xiangzhou e liga, no sul, a Rua Nanqin da Zona Franca de Zhuhai, é um componente chave da terceira liga??o rodoviária de Zhuhai à Zona de Coopera??o Aprofundada entre Guangdong e Macau em Hengqin e irá ligar a Zona de Coopera??o Aprofundada entre Guangdong e Macau em Hengqin através do Túnel de Hengqin.

Com 3,86 quilómetros de comprimento, o Túnel da Montanha Jiangjun foi concebido de acordo com o padr?o de dois túneis com seis faixas em dois sentidos e de 60 quilómetros por hora para a velocidade de projeto. Atualmente, só se pode ir da vila de Nanping para a Zona Franca de Zhuhai através do Túnel da Montanha Jialin e a Rua Nanwan, ou através de um desvio pela Rua Nanqin. Uma vez o túnel aberto ao tráfego, a distancia da vila de Nanping até à Zona Franca de Zhuhai será reduzida para menos de 4 quilómetros ao atravessar diretamente a Montanha Jiangjun.

A obra de prolongamento entre o Túnel de Hengqin e o Túnel da Montanha Jiangjun liga, no norte, a entrada sul do Túnel da Montanha Jiangjun e liga, no sul, o Túnel de Hengqin, que foi concluído e aberto ao tráfego. Com cerca de 2,2 quilómetros de comprimento total e seis pistas em dois sentidos para a linha principal, a obra, cuja velocidade de projeto para a linha principal é de 60 quilómetros por hora, será construída como via rápida urbana de acordo com a forma de túnel completamente contínuo. Uma vez concluída, os cidad?os podem escolher esta rota, pela qual conduzem diretamente do centro de Zhuhai para Hengqin.

Atualmente, a constru??o das outras partes do Túnel da Montanha Jiangjun, cuja escava??o está 90,62% concluída, encontra-se a progredir de boa maneira, sendo previsto que o túnel seja aberto em ambos os sentidos em julho deste ano. A constru??o das obras elétricas e mecanicas, de decora??o e de seguran?a rodoviária come?ará sucessivamente e prevê-se que esteja totalmente concluída em junho de 2023.

Desde que entrou no local no dia 18 de outubro de 2019, o departamento de comando do projeto superou as dificuldades preliminares, tais como a aquisi??o de terrenos e o ajustamento da área de prote??o da água, e iniciou a constru??o da estrutura principal do túnel no dia 24 de fevereiro de 2020. Durante a constru??o do projeto, o departamento de comando fez grandes esfor?os na gest?o da seguran?a, da qualidade e de prazos, utilizando simultaneamente a metodologia BIM para garantir acontrolabilidade da seguran?a e da qualidade no processo de constru??o. Em novembro de 2020, a escava??o do túnel progrediu em 214 metros, tendo estabelecido um novo recorde para um único mês em rela??o à escava??o de todos os túneis semelhantes em Zhuhai.