外籍旅客也远超百万人次。通关旅客中，内地居民占比三分之二，港澳居民占比三分之一。
一年来，横琴粤澳深度合作区执行委员会全面推进免、保、退税政策落地，在人员便利通关、跨境金融管理等方面取得了实质性进展。
2025年春运期间广深港高铁跨境客流量近400万人次，同比增长24%，创下历年春运新高。这一数据折射出粤港澳大湾区交通网络互联互通迈入新阶段，以广深港高铁为支点的“轨道上的大湾区”正加速成型。
增长“引擎”作用显著。2024年，大湾区内地9市进出口8.75万亿元，增长10.1%，较广东整体增速快0.3个百分点，占广东进出口总值的比重提升0.3个百分点至96%，拉动广东整体增长9.7个百分点。
2023年1月和7月，“澳车北上”“港车北上”政策相继落地实施以来，大桥口岸跨境车流量加速提升。
6年前的2月18日，《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布，明确提出“加快基础设施互联互通”。如今，粤港澳大湾区路网总里程已突破10700公里，这约等于黑龙江到海南距离的两倍。行进在路网上的大湾区，融合发展的齿轮开始转动。
2024年以来，随着横琴口岸30条“联合一站式”车辆查验通道以及随车人员验放厅的全面启用，琴澳“硬联通”设施愈发完善，“琴澳同城”的愿景正走向现实。
2025年广东全省工业和信息化工作会议披露，广东2024年全年工业总产值预计突破20万亿元。这相当于韩国GDP的两倍。过往十余年，广东工业从10万亿元，一路攀高，直到翻番。
拱北海关最新统计显示，自2018年10月港珠澳大桥开通以来，截至2024年12月，经港珠澳大桥珠海公路口岸（下称“大桥口岸”）进出口总值累计突破1万亿元人民币，大桥外贸“黄金通道”活力持续显现。
根据粤港澳大湾区7座机场日前相继公布的民航运输数据，2024年大湾区机场群旅客吞吐量超过2.14亿人次，相比2023年出现较大幅度增长。业内人士表示，粤港澳大湾区世界级机场群的整体规模和综合竞争力迈上新台阶。
珠海拱北口岸1月18日迎来出入境客流超43万人次，五年来首次突破40万大关。拱北口岸因其便利的交通条件和便捷的通关环境，成为粤澳两地居民来往通行的首选通道。
2024年，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境客流超过2700万人次，同比增长72%，车流超过555万辆次，同比增长71%，双创历史新高。
近日，《咬文嚼字》编辑部揭晓了“2024年十大流行语”，这些流行语不仅折射出社会的发展脉络与人们的生活百态，也为我们思考大湾区的发展提供了新的视角。
一起来回顾2024年广东财政工作的新进展新成效吧。
2024年经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境客流与车流分别超过2700万人次和555万辆次，同比分别增长72%和71%，双双创历史新高。
截至2024年12月31日14时，“澳车北上”政策落地实施两年来，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出境澳门单牌车突破264.8万辆次。
据介绍，25年来，珠海澳门通关口岸从1999年的2个增加到7个，人工查验通道数量从不到100条增长到目前的166条，快捷查验通道从零增加到469条，车辆“一站式”查验通道从零到增加到123条。
25年来，在中央的全力支持下，澳门在民生、经济等各个领域都取得了亮眼的成绩，向世界展示了具有澳门特色“一国两制”的成功实践。
商务部新闻发言人何亚东在发布会上介绍，澳门回归祖国25年来，内地与澳门经贸交流合作不断深化，水平不断提高，领域不断拓展。
澳门回归祖国25年来，伴随粤澳两地交流合作不断深入，经贸往来日益频繁，双方贸易量增质提。
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